皆さん、こんにちは。アフリカ、中近東の状況が悪くなっていますね。このまま
では油の金額が上昇しそうで・・・。それにしてもこれらの国々が安定する為には
かなりの時間がかかりそう・・・。
ではでは今日も昨日の続きで・・、松本重太郎さんのお話を・・。
松本重太郎は銀行の成功から紡績、鉄道などへと事業に参画しました。
で、今日は紡績のお話を・・・。
重太郎の洋反物商と深い事業として、1882年に設立された大阪紡績があります。
当時は東の渋沢栄一、西の松本重太郎と言われた時代・・。この紡績会社計画は、
東京が渋沢栄一、益田孝、大倉喜八郎の東京資本と華族資本によるもの、そして
西（大阪など）が松本重太郎、藤田伝三郎らによるものが合体してできたものでした。
95人の株主のうち56人が大阪商人で、払込資本更正でも大阪商人の出費比率
が31%を占め、松本、藤田の斡旋で大阪に立地が決まり、創立後は藤田伝三郎が
初代頭取に決まり、松本は取締役に、また小室信夫の経営する問屋の番頭・蒲田
清蔵が商務支配人に就任するなど、大阪側の役割が大きくなりました。
その後も大阪商人の持株比率が高くなり、重太郎は1887年に頭取となり
1898年までその職にありました。
1884年には、もと政府の紡績機械貸し下げによって成立した渋沢紡績所の
経営が不振となり、これを渋谷庄三郎から買い取り、これを堂島紡績所とします。
1895年には紡績、織布兼業の日本紡績を設立して社長となり、翌年堂島紡績所
を吸収合併しました。さらに1896年には輸入織物のうち最も需要の多かったモスリン
の国産自給を企て、稲畑勝太郎はじめ大阪の舶来物品商とともに
創設、社長となります。そのほか、京都製糸、内外綿、大阪毛糸などの設立にも
関係して、設立後は重役となりました。
う～ん、やっぱりすごい・・・。先を見る目と行動力・・・、参った・・・（笑）。
では明日は鉄道の事業についてご披露したいと思います・・。
